​​Aldersvennlig transport flyttes til bydelene og fullfinansiseres​

Bystyret i Oslo vedtok 11. desember at ansvaret for Aldersvennlig transport (tidligere kjent som Rosa busser) overføres fra kommunen sentralt til bydelene fra 1. april 2026. Dette gjelder for de 11 bydelene som i dag har dette tilbudet. Bydelene vil få fullfinansiert tilbudet, og får midlene fordelt direkte til seg. Det er fire bydeler som ikke har et tilbud i dag, og de vil heller ikke få midler til å opprette et slikt tilbud. Dette gjelder bydelene Gamle Oslo, Grünerløkka, St. Hanshaugen og Frogner.

– Jeg er glad for at de 11 bydelene som har Aldersvennlig transport i dag, snart tar over ansvaret for tilbudet fra kommunen sentralt. Dette er et viktig forebyggende tiltak for eldre, som bidrar til mindre ensomhet, og til at folk kan bo trygt hjemme lenger. Jeg har tro på at bydelene vil sørge for at tilbudet blir bedre kjent for innbyggerne sine, og at det ses i sammenheng med andre transporttilbud i bydelene, sier helsebyråd Saliba Andreas Korkunc (H).

Ønsker å inngå avtale med Ruter

Byrådsavdeling for helse ønsker å forlenge årets avtale med Ruter, som opererer Aldersvennlig transport, til 31. mars 2026. Etter dette ønsker avdelingen å inngå en sentral avtale med Ruter på vegne av bydelene for perioden 1. april 2026 og ut året. Byrådsavdelingen vil i løpet av våren 2026 gå i dialog med bydelene og Ruter om hvordan den praktiske organiseringen av tilbudet skal skje etter 2026.

Slik vil midlene fordeles i de 11 bydelene fra 1. april 2026:

Pressekontakter