Budsjett 2027

Kutter utslipp og sikrer byen mot ekstremvær

Halv pris på parkering under lading av el-varebiler og billigere og bedre kollektivtilbud er blant forslagene til byrådet, for å komme nærme målet om å gjøre Oslo til en nullutslippsby.

Pressemelding / Publisert: 23.09.2026

Av Byrådsavdeling for finans

En stor vanndam dekker veien i krysset mellom Gamlebyen og Galgeberg.
Styrtregn blir stadig mer vanlig. Bilde: Liz Palm / Oslo kommune.

I Klimabudsjettet for 2027 foreslår byrådet nye tiltak for å kutte utslipp og å tilpasse Oslo til et varmere og våtere klima. Byrådet foreslår 133 millioner kroner til flomveier for å sikre folk og eiendommer ved styrtregn. Byrådet vil også legge opp til at kommunens virksomheter skal ombruke eller kjøpe brukte møbler fremfor å kjøpe nye.  

– Oslo skal gå foran og vise at grønn omstilling er mulig. Vi skal fjerne nesten alle klimagassutslipp og samtidig gjøre Oslo til verdens beste by. Samtidig skal vi tilpasse oss klimaendringene vi vet kommer, og redusere forbruket der vi kan. Gjør vi det riktig, kan god klimapolitikk kutte kostnader og ressursbruk. Det er bra både for innbyggerne, utslippene og kommuneøkonomien, sier finansbyråd Hallstein Bjercke (V).  

Veitrafikk og transport er fortsatt en stor kilde til klimagassutslipp og forurensing. Byrådet foreslår å bevilge 220 millioner kroner årlig for å redusere billettpriser og å bedre kollektivtilbudet. Byrådet foreslår også at el-varebiler skal få halv pris på parkering under lading.  

– Vi vil gjøre det enklere og billigere å velge miljøvennlig i hverdagen, både for folk og bedrifter. Billigere og bedre trikk, buss og bane vil gjøre at flere velger kollektiv og det gir folk mer hverdagsfrihet, sier byråd for miljø- og samferdsel Marit Vea (V).

  • Få nyheter og pressemeldinger fra Oslo kommune rett i innboksen 
  • Meld deg på nyhetsbrevet 
  • Tips: Åpne den første e-posten du mottar fra oss. Da er det mindre risiko for at senere e-poster havner i søppelpost.

Støtte til klimatilak

Byrådet har nylig lagt frem en forskrift som krever at private og statlige utbyggere gradvis må bygge mer utslippsfritt. For å hjelpe bedriftene med kostnadene dette medfører kan bedrifter søke støtte fra Oslo kommunes klimafond.

– Ved å stille krav til alle bygge- og anleggsplasser i byen får vi både fart i markedet for utslippsfrie løsninger og vi oppnår selvsagt mye større utslippskutt. Vi skal hjelpe bedriftene med omstillingen, og foreslår å styrke Klimafondet med 20 millioner kroner hvert år, sier Vea.

Byrådet foreslår at Klimafondet skal kunne gi 150 millioner kroner i støtte til ulike klima- og energitiltak i 2027. Fondet gir blant annet støtte til ladeinfrastruktur for varebiler og lastebiler og til lading i borettslag og sameier. Det støtter også energitiltak som nye dører og vinduer, og overgang til elektriske maskiner.

Trygge flomveier ved styrtregn

Overvann og urban flom er Oslos største utfordring når klimaet og været endrer seg. En urban flom kan ha store konsekvenser for innbyggere og næringsliv. Investeringer som gjøres i dag i klimatilpasning, vil betale seg mange ganger ved en ekstremværhendelse som treffer kommunen. Byrådet foreslår å styrke arbeidet med trygge flomveier ved styrtregn.

– Flomveier krever store investeringer. Dette byrådet er det første som setter av betydelige midler til arbeidet. Vi skal bygge om byen og sikre at vannet ledes trygt gjennom gatene ved ekstreme mengder nedbør. Det er helt nødvendig for å sikre kjellere, infrastruktur og bygg fra store skader, og sørge for at byen fungerer også med et endret og mer ustabilt klima, sier Vea.

Pressekontakter

Byrådsavdeling for finans

Kommunikasjonsansvarlig Nina Gopinder Pannu
Telefon

Byrådsavdeling for miljø og samferdsel

Byrådssekretær Audun Bonde (V)
Telefon